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    ZDC監測:2010年上半年中國轎車車係銷量排行

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    摘要:ZDC監測:2010年上半年中國轎車車係銷量排行

    2010年上半年,中國轎車市場銷量逐漸下滑,尤其是F3的銷量在近兩月出現了大幅度的下滑,但各車係之間的銷量走勢並不相同,有個別車係在這樣的環境中銷量反而有所上漲,不同車係的銷量漲跌互現,市場格局有可能麵臨重新劃分。

    互聯網消費調研中心ZDC通過監測中國汽車工業協會公布數據,整理發布2010年上半年中國轎車車係銷量排行。

    F3奪得銷量冠軍

    據中國汽車工業協會公布數據顯示,F3以15.40萬輛的銷售成績領先於其他競爭車係,成為了2010年上半年銷量最高的轎車車係,F3在上半年的銷量一直大幅度領先對手,但是在6月份卻出現了銷量的大幅下降,下半年的銷量走勢不容樂觀。

    朗逸的銷量整體表現平穩,以11.92萬輛的銷售成績排在第二位,朗逸的銷量呈現逐步上升的趨勢,悅動則以11.78萬輛的銷售成績緊隨其後,對朗逸構成了較大的競爭威脅。

    捷達作為一款經久不衰的車係,以11.11萬輛的銷售成績排在第四位,競爭力較強,凱越排在第五位,獲得了10.39萬輛的銷售成績。

    夏利排在第六位,獲得了9.61萬輛的銷售成績,桑塔納則以9.02萬輛的銷售成績排在第七位。

    科魯茲、駿捷和福克斯三款車係的銷量較為接近,分別以8.79萬輛、8.52萬輛和8.31萬輛的銷售成績排在第八、第九和第十位,三款車係相互之間的競爭較為激烈。

    2010年上半年,排名前十的轎車車係共銷售了104.85萬輛,排名前十的轎車車係占據了轎車銷售總量的23%。

    中國轎車市場在整體銷量持續下降的情況下,仍然在上半年取得了銷量超過百萬的成績,排名前十的轎車車係中除F3以外,其他車係相互之間的銷量差距並不大,而且伴隨著F3在6月份銷量的大跌,其所空出的市場份額將會吸引更多的車係進行爭搶,市場競爭的激烈程度將會進一步加劇。

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